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山西空压机厂家介绍螺杆式空压机结胶原因造成
来源: | 作者:kairuiheng | 发布时间: 1154天前 | 452 次浏览 | 分享到:
  山西空压机厂家介绍螺杆式空压机结胶原因造成
  螺杆空压机主要由吸气系统、排气系统、油路系统以及冷却系统组成，每个系统各司其职，它们各自有着独特的组成结构和功能，螺杆空压机能够正常运行，跟这些系统是完全脱不了关系的。
  1空气过滤器
  空滤长时间未更换，或者非原厂空滤过滤精度不足，尘粒随空气吸入使油变稠，增加了油氧化反应的时间，因而加速了积碳或结胶形成的速度。因此必须注意空气滤芯是否正确安装，是否原装，如果清理时发现破损必须更换。
  2润滑油品质
  原厂润滑油在规定的使用期内不会发生积碳或者结胶现象，目前润滑油采购渠道较多，其品质难免参差不齐，部分用户采用替代油品，这些情况下发生的积碳或结胶现象屡见不鲜。
  3温度（环境温度与主机出口温度）
  不同种类的润滑油，氧化起始温度不尽相同。空压机的长期高温运行会加速润滑油的氧化，润滑油很容易生成一些聚合沉淀物，造成润滑油结胶，而且氧的含量越高，润滑油氧化反应就越剧烈，润滑油的使用寿命就会越来越短，因此建议控制空压机的运行温度和环境温度，在厂家要求的范围内运行。
  4金属离子
  运转的过程中，部件之间的摩擦很容易产生金属屑，这些金属屑就相当于是一个催化剂，可以加速润滑油中某些烃类聚合物的化学反应。而且这些金属离子也会堵塞空压机的油路系统，造成润滑油结胶。
  5水分影响
  空气中的水气进入到空压机内部和润滑油接触，会导致润滑油乳化。被乳化的润滑油更加容易发生水解反应引起空压机内部生成铁锈，这些铁锈会进一步导致润滑油形成结胶。
  6油品切换或旧油残留
  空压机润滑油必须使用原厂润滑油，切记不可混合使用，因不同的生产厂家制作的润滑油使用的基础油及添加剂不同。如果将两种油混合在一起，不同的添加剂之间可能会发生化学反应。若想要将非原厂油换回原厂油，一定要使用在线清洗剂彻底清洗干净后，方可添加新油，防止油品产生化学反应。保养时，旧的润滑油必须彻底排放干净，因残油可能会引起新的润滑油发生变质，产生结胶。
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